抓住机遇，国家政策直指撬装加油站建设。了解过撬装式加油站的朋友应该都很清楚，国家其实对撬装加油站建设是表态支持的，否则也不会出台相关文件规范。但有些人却觉得是厂家或服务商的销售口述，这样理解是有偏见的，国家的确有相应文件规范撬装站的发展。

       传统加油站在以往经常发生渗漏或泄露事件，在对环境造成严重污染的同时，也落下了重大的安全隐患，这是经济高速发展和基础设施建设滞后所产生的问题，如果不及时建立相应措施，必将让事故持续发酵。

       通常来说，油站出现渗漏的首要原因是储油罐，有专家指出，储油罐厚度不够，施工方对油罐的表面处理不当，焊缝不合格，防腐材料达不到等级，施工时无意损坏防腐层等，都会留下隐患。再加上油罐长期埋于地下，受潮湿环境影响，表面很容易被腐蚀。怎样处理这种问题?

       撬装式加油站建设给解决油品泄漏隐患提供新的可能，根据《阻隔防爆橇(撬)装式加油(气)站装置技术要求》、采用《橇(撬)装式加油装置的汽车加油站技术规范》等规范直指的可移动加油站，也就是我们说的撬装式加油站，因配备了双层油罐，能有效阻止油品渗漏或泄漏问题。

       撬装式加油站不单解决了油品渗(泄)漏的问题，还降低了企业用油成本，实现经济效益的提高，因此在近几年撬装加油站受到国家和企业的大力支持，但考虑成品油市场秩序，所以目前国家只是放开了企业内部自用加油站。